중국 공장에서 맞춤형 OEM 솔루션을 제공하는 전문 자동차 차체 인테리어 패널 스탬핑 금형 공급업체

자동차 차체 내부 패널 스탬핑 금형프레스를 사용하여 판금에 압력을 가하여 소성 변형을 일으켜 도어 패널, 필러 패널, 바닥 패널 및 휠 아치 패널과 같은 내부 구조 부품을 얻는 툴링 장비의 완전한 세트입니다. 중국의 전문 제조업체로서,시카이다는 오랫동안 이러한 금형의 연구, 설계 및 생산에 전념해 왔으며 신뢰할 수 있는 공급업체로서 글로벌 고객에게 고품질 맞춤형 솔루션을 제공하고 있습니다.

구조별 분류

1. 단일 작업 금형

간단한 내부 패널 부품이나 소량 생산에 적합합니다. 구조가 간단하고 비용이 저렴하며 유지관리가 용이합니다. 소형 보강판 등 소형 부품에 일반적으로 사용됩니다. SIKAIDA는 신속하게 금형을 맞춤 제작하여 납품 주기를 단축할 수 있습니다.

2. 복합금형

중소형 내부 패널 부품에 적합합니다. 블랭킹 및 트리밍과 같은 여러 스탬핑 작업을 한 번의 작업으로 완료할 수 있습니다. 높은 정밀도와 안정적인 품질. SIKAIDA는 통합 설계를 사용하여 프로세스를 줄이고 효율성을 향상시킵니다.

3. 프로그레시브 금형(연속 다이)

중소형 내부 패널 부품 및 보강판의 대량 생산에 적합합니다. 금형 캐비티에는 여러 스테이션이 포함되어 있으며 한 번의 프레스 스트로크로 여러 작업을 완료할 수 있어 효율성이 높고 비용이 저렴합니다. SIKAIDA는 도어 실 강화 플레이트와 같은 구성 요소에 대해 왼쪽 및 오른쪽 금형을 사용하는 진보적인 생산 공정을 사용하여 재료 활용도를 향상시킵니다.

4. 트랜스퍼 몰드

자동차 차체 내부 패널 스탬핑 금형은 크고 복잡한 내부 패널에 적합합니다. 전면 및 후면 바닥과 같은 대형 구성 요소의 복잡한 성형 요구 사항에 맞게 작업물은 로봇 팔을 사용하여 워크스테이션 간에 이동됩니다. SIKAIDA의 트랜스퍼 몰드는 지능형 위치 지정 및 공급 시스템을 통합하여 안정적이고 정확한 트랜스퍼를 보장합니다.

응용 시나리오에 따른 보조 분류

1. 도어 시스템 금형

전면 및 후면 도어 내부 패널, 도어 강화 플레이트 등의 금형이 포함되어 도어 강성과 충돌 안전을 보장합니다. SIKAIDA는 복잡한 보강 리브 설계를 통해 도어의 구조적 강도를 강화합니다.

2. 측면 패널 및 기둥 시스템 금형

A/B/C 필러 내부 패널, 도어 실 강화 플레이트 등을 위한 금형이 포함되어 승객실의 안전 프레임워크를 형성합니다. 초고강도 B 필러 내부 패널의 경우 SIKAIDA는 핫 스탬핑 금형 기술을 사용하여 충돌 안전 요구 사항을 충족합니다.

3. 바닥 시스템 금형

전면 및 후면 바닥 패널, 바닥 채널, 휠 아치 내부 패널 등을 위한 금형이 포함되어 전체 차체 구조를 지지합니다. SIKAIDA는 대면적 판금의 스탬핑에 적합한 대형, 고강성 설계를 채택하고 있습니다.

4. 전면 및 후면 차체 패널 스탬핑 금형

차체 전면 및 후면 구조를 연결하는 전면 및 후면 차체 패널, 라디에이터 프레임 내부 패널 등의 금형이 포함됩니다. 엄격한 정밀 제어로 정확한 연결이 보장됩니다.

5. 세로 및 가로 빔 시스템 금형

주요 충격력 전달을 지탱하는 전면 및 후면 종방향 빔 내부 패널, 시트 크로스빔 등을 위한 금형이 포함됩니다. 내마모성과 인열 저항성이 우수하여 고강도 강철 스탬핑에 적합합니다.

6. 수하물 칸 및 스페어 타이어 칸 금형

러기지 컴파트먼트 내부 패널, 스페어 타이어 컴파트먼트 등의 금형이 포함되어 차체 후면 구조의 기능을 완성합니다. 구조가 간단하고 생산효율이 높으며 대량생산에 적합합니다.

자동차 차체 내부 패널 스탬핑 금형은 주로 스탬핑 공정, 구조 형태, 적용 시나리오 및 재료 적응성에 따라 분류되며 각 금형 유형의 기능적 위치 지정 및 적용 범위를 명확하게 정의합니다. 중국의 전문 제조업체이자 공급업체인 SIKAIDA의 공장은 위에서 언급한 모든 금형 유형을 포괄하는 완전한 금형 생산 시스템을 갖추고 있습니다. 고급 CAE 시뮬레이션 소프트웨어와 대형 5축 고속 머시닝 센터를 기반으로 글로벌 고객을 위한 맞춤형 금형 솔루션을 제공하여 안전하고 가벼우며 고품질의 자동차 차체 구조를 만드는 데 도움을 줍니다.